Продолжаем проект «В гостях у Календарькиной» — сегодня, 31 мая во всем мире принято отмечать День велоспорта. Столь привычное в наши дни и, кстати, экологически безопасное транспортное средство как велосипед, было создано в XIX веке.
Праздничная дата была выбрана неслучайно: конец весны 1868 года ознаменовался первой в истории велогонкой. Площадкой для проведения велосостязаний был избран старинный парк в предместье Парижа. Победителем соревнований на дистанции протяженностью 2000 м стал 19-летний британец Джеймс Мур. Вести об увлекательной гонке прокатились триумфальной волной по Парижу. «Велофурор» спровоцировал страстное желание к их дальнейшему проведению, которое не иссякает и по сей день.
На следующий год после нашумевшей парижской гонки стартовали первые шоссейные велогонки с финишем в Руане. Их дистанция составила уже 120 километров. Соревнования приобрели международный масштаб. Ряды спортсменов-велосипедистов пополнили 2 женщины. Победителем «гонки века» стал небезызвестный сэр Мур. Средняя скорость лидера на всем этапе (с пешими переходами и подъемами велосипеда на холмы) составила около 11 км/час. По современным меркам это темп спортсмена-пешехода.
Но и транспортные средства тогда были другими. Их конструкция из-за разного диаметра колес внешне напоминала паука. Переднее колесо для увеличения быстроходности было огромным – около 180 см, заднее – всего 30 см. Вес был тяжелый, амортизаторы отсутствовали. Чтобы управлять ретровелосипедом, требовалась «ловкость обезьяны и сила слона». Через 6 лет был установлен первый мировой рекорд скорости для «нестандартного» велосипеда – 34 км/час.
Сложная шоссейная велогонка по маршруту Бордо – Париж состоялась в 1891 году. В свою очередь, в Российской империи первая велогонка на 1,5 версты прошла жарким июльским днем 1883 года на московском аэродроме. Выиграл ее Юрий Блок с результатом 3 минуты 38 секунд. А легендарная гонка «Тур де Франс» стартовала уже в 1903 году.
Интересно, что в советской России первые велосоревнования состоялись в 1918 году, а пять лет спустя — уже первенство СССР. В международных соревнованиях советские спортсмены принимают участие с 1948 года. Дебют на Олимпийских играх состоялся в 1952 году.
Первые велогонки проходили по шоссе. Двухколесные железные кони постоянно модернизировались, и в 1996 г. на Олимпийских играх уже соревновались на горных велосипедах (МТБ). Сейчас в распоряжении спортсменов многочисленные разновидности байков.
Самые совершенные модели могут развивать скорость до 100-140 км/час и более.
